Yon kamyon semi-trelè se yon veyikil komèsyal ki itilize pou remoke semi-trelè yo, ki konekte ak trelè a atravè yon senkyèm wou oswa yon kingpin, epi yo itilize pou transpò machandiz long-. Li diferan de yon trelè plen nan pozisyon esyeu devan trelè a ak fason pwa distribye. Sant gravite semi-trelè a sitiye nan direksyon dèyè epi pwa a pataje ak inite traktè a. Yo souvan itilize pou transpòte machandiz tankou machin ak kontenè.
Mache traktè semi-trelè Chinwa a devlope rapidman depi Lachin te antre nan Oganizasyon Komès Mondyal. An 2010, lavant te rive nan 354,600 inite, ak modèl ki gen yon pwa brit trelè de 25-40 tòn kontablite pou 92%. Nouvo sektè machin enèji ap devlope rapidman; nan premye mwatye ane 2025, kantite machin elektrik ak idwojèn selil gaz yo te anonse ogmante pa 15% ane -sou-ane, ak konfigirasyon kondwi 6 × 4 kontablite pou 81%. Konsènan teknoloji sekirite, apati Jiyè 2025, machin ki fèk fabrike yo pral oblije ekipe ak aparèy entèlijan tankou Kontwòl Elektwonik Estabilite (ESC) ak Sistèm Otomatik Frenaj Ijans (AEBS).
