Avèk pri dyezèl temèt ki afekte sektè machandiz la, anpil flòt ap lite pou yo chwazi ant kamyon gaz ak dyezèl. De modèl yo montre twou vid ki genyen nan akizisyon, gaz, antretyen ak depans siplemantè, ki fè yo anfòm senaryo transpò diferan.
An tèm de pri davans, kamyon gaz koute RMB 20,000 a 40,000 plis pase vèsyon dyezèl ekivalan. Sepandan, gaz natirèl kenbe yon pri inite pi ba pase dyezèl. Pou transpò kòf long-sou chaj estanda, depans gaz gaz pou chak 100 kilomèt ka redwi apeprè 30%. Flòt ki kouvri plis pase 100,000 km chak ane ka konpanse prim pri inisyal la atravè ekonomi gaz nan yon peryòd kout.
Avantaj ak dezavantaj antretyen yo diferan anpil. Kamyon dyezèl yo jwi pati rezèv ki disponib ak estasyon sèvis ak frè reparasyon pi bon mache pou chasi ak motè. Motè gaz yo fè konbisyon ki pi modere ak mwens akimilasyon kabòn, ak sik ranplasman lwil oliv ak filtè pwolonje ak pi dousman mete silenn pou diminye gwo revizyon alontèm. Toujou, konpozan espesyal tankou silenn gaz ak regilatè presyon vini ak pi gwo depans reparasyon.
Kòm pou depans adisyonèl, veyikil dyezèl yo jwenn kouvèti konplè estasyon gaz ak wout fleksib. Kamyon gaz yo fè fas a enfrastrikti ravitaye limite nan zòn ki lwen yo, plis enspeksyon obligatwa regilye nan silenn gaz ki ajoute frè siplemantè.
An jeneral, kamyon gaz yo bay pi bon-ranjak pri total alontèm pou flòt ki gen gwo-kilométrage ak wout fiks ki byen-. Kamyon dyezèl yo rete pi ekonomik ak fleksib pou vwayaj kout-distans ki pa gen estasyon gaz. Transporteurs yo dwe chwazi veyikil yo baze sou kantite mil anyèl ak kondisyon wout yo pou minimize depans transpò yo.
