Ki pèt apre-lavant ki te koze pa transpò kamyon san tretman pou prevansyon rouye

Espre sèl imidite ki wo andedan veso a gen tandans korode chasi, idwolik ak konpozan elektrik kamyon lou yo. Anpil manifakti omite pwosesis estanda prevansyon rouye machandiz lanmè yo nan lòd yo diminye depans yo, sa ki lakòz rouye toupatou nan machin yo lè yo rive nan pò a, dirèkteman lakòz plizyè chèn apre-pèt lavant ak siyifikativman erode pwofi ekspòtasyon yo nan tout machin nan.
Premyèman, pri a wo nan retire rouye ak antretyen sou sit lòt bò dlo. Travès machin yo, aks, ak sispansyon ki pa te wouy proofing yo kouvri ak tach rouye, baton yo piston idwolik ak tiyo fren yo soksid ak koule, ak tèminal yo batri yo korode ak kase. Pri travayè ak akseswar boutik reparasyon lòt bò dlo depase byen lwen sa yo nan boutik domestik yo. Pri konplè pou retire rouye, repentire sir anti rouye, ranplasman tiyo lwil oliv korode, ak reparasyon sikui pou machin nan tout antye ka rive jwenn dè milye de dola pou chak inite. Si jwenti yo soude nan rouye ankadreman an ak sous dlo plak asye yo korode ak krak, gwo konpozan estriktirèl yo bezwen ranplase, ak pri reparasyon an se fèmen a 15% nan pri a nouvo machin. Peryòd konstriksyon an pral pwolonje pa 1-2 semèn, ki pral retade pwodiksyon sit konstriksyon kliyan an.
Dezyèmman, gen frè adisyonèl pou detansyon pò ak detansyon kontenè. Apre kliyan an fin depale veso a epi li dekouvri rouye sou tout veyikil la, yo pral refize siyen pou machandiz yo epi yo pral aplike pou yon twazyèm -òganizasyon pou enspekte ak evalye domaj la. Machin yo bloke nan zòn pò a pou yon tan long, sa ki lakòz ogmantasyon chak jou nan frè demurrage ak frè demurrage veso. Pou yon sèl veso ki bloke pou mwatye yon mwa, depans adisyonèl nan dè santèn a dè milye de dola ameriken yo fèt, ki se sitou negosye ak pote pa manifaktirè ekspòtasyon, plis ogmante pèt lòd.
Twazyèmman, diskisyon sou dediksyon final peman ak gwo reklamasyon. Pifò kontra komès etranje yo endike livrezon machin entak, men gwo rouye nan chasi a, sifas penti abazde, ak eleman debaz yo konsidere kòm yon diferans ekipman pou. Achtè a pral dedwi dirèkteman 10% -30% nan peman final la kòm konpansasyon, e menm ranpli yon reklamasyon pou retounen konplè. Anpil kliyan nan Afrik Lwès pa gen enstalasyon reparasyon lokal yo. Si degre nan korozyon afekte wout la, yo pral inisye negosyasyon trans-fontyè ki baze sou clearance koutim COC ak rapò tès yo. Yo nan lòd yo kenbe chanèl lòt bò dlo, konpayi yo souvan oblije peye gwo konpansasyon, ak kèk lòd soufri pèt dirèk.
Katriyèm, kliyan désabonnement ak{0}}pèt repitasyon alontèm. Flòt enfrastrikti lòt bò dlo ak komèsan repete acha ak repitasyon endistri yo. Yon fwa ke yon pakèt kamyon yo gwo korode pandan transpò lanmè, kliyan yo pral sispann koperasyon alontèm-epi yo pral gaye revizyon negatif nan sèk lokal yo. Echanj enfòmasyon akizisyon ant flòt min ak jeni fò, epi yon sèl omisyon prevansyon rouye ka lakòz pèt plizyè gwo kliyan potansyèl nan zòn nan. Pèt lòd alontèm yo pi wo pase konpansasyon reparasyon sèl.
Senkyèm, pri lojistik segondè ekspòtasyon ak retounen/echanj. Si negosyasyon an echwe ak kliyan an ensiste sou retounen machandiz yo, yo pral responsab pou machandiz retounen nan lanmè ak frè segondè clearance koutim. Vwayaj la -machandisman lanmè machin nan pral agrave rouye, epi apre li retounen nan Lachin, li pral bezwen yo dwe rouye prèv ak renovasyon, sa ki lakòz pèt la nan valè segondè lavant veyikil la. Menm si w chwazi voye pyès ranplasman domestik oswa voye pèsonèl teknik pou reparasyon lòt bò dlo, pri vwayaj ak transpò ayeryen nan pati yo toujou gen anpil depans adisyonèl.