Ki diferans ki genyen nan egzijans sètifikasyon ant ekspòtasyon kamyon lou dezyèm -men ak ekspòtasyon nouvo machin yo

Nouvo kamyon lou-ki gen yon dosye teknik orijinal konplè ak yon sistèm sètifikasyon ki pi ofisyèl. Pou aplike pou SONCAP lè w ap ekspòte nan Nijerya, ou ka aplike pou yon sètifika anrejistreman pwodwi PC. Apre enskripsyon an vin anvigè, pakèt ki vin apre yo sèlman bezwen aplike pou yon sètifika ladwàn SC; Ekspòte nan Inyon Ekonomik Azi Santral Eurasian, nouvo machin ka aplike pou sètifika apwobasyon kalite OTTS, ki valab pou yon tan long. Konsantrasyon kle nan sètifikasyon nouvo machin se revize anons orijinal faktori a, sètifika konsistans machin, ak rapò enspeksyon faktori, verifye si paramèt orijinal machin nan satisfè nòm yo nan peyi destinasyon an, epi pa gen okenn papòt laj pou veyikil la. Osi lontan ke emisyon yo ak konfigirasyon satisfè nòm yo, sètifikasyon an ka kontinye.
Pwosesis sètifikasyon pou kamyon lou dezyèm-men se pi sevè, e li ajoute anpil kontrent adisyonèl. Premyèman, peyi yo jeneralman mete liy wouj laj pou machin yo. Kenya limite laj machin yo a 7 an, alòske Nijerya mande pou kamyon lou yo dezyèm men yo nan lespas 15 an. Machin ki depase limit laj yo dirèkteman entèdi antre nan peyi a. Sètifikasyon pa sipòte enskripsyon machin alontèm -, epi sitou adopte yon machin pa mòd enspeksyon machin. Chak veyikil verifye poukont yo pou kondisyon li yo, emisyon, kantite mil ak kondisyon chasi yo, epi li pa gen dwa sèvi ak ansyen sètifika pakèt.
Diferans ki genyen nan plan otantifikasyon rejyonal yo trè evidan. Anba sistèm PVOC Afriken an, anplis enfòmasyon debaz yo, kamyon lou dezyèm -men yo oblije gen yon rapò enspeksyon kondisyon machin yo, ak konsantre sou envestigasyon pwoblèm tankou modifikasyon, flit lwil oliv, ak echèk fren; Machin dezyèm men nan mache Azi Santral la pa ka jwenn sètifika OTTS pou menm modèl ak nouvo machin yo. Yo bezwen aplike pou yon sètifika sekirite machin SBKTS separe epi sibi tès sekirite ak anviwònman an sou baz machin pa machin. An menm tan an, koutim yo pral konsantre sou konpare kòd VIN yo anpeche foul la nan machin rasanble oswa aksidan.
Genyen tou yon distenksyon klè nan kondisyon yo pou soumèt materyèl yo. Nouvo machin nan depann sou sètifika kalifikasyon machin konplè a ak rapò tès faktori orijinal yo pibliye pa manifakti a; Kamyon lou dezyèm men yo bezwen konplete dosye anrejistreman veyikil a motè yo, sètifika pwopriyete yo, dokiman enspeksyon kondisyon machin twazyèm pati yo, ak kèk peyi egzije tou yon deklarasyon pa gen gwo aksidan. Pou menm modèl machin lan, sètifikasyon machin nouvo konsantre sou konfòmite orijinal faktori, pandan y ap sètifikasyon machin itilize konsantre sou kondisyon aktyèl aktyèl la nan veyikil la.
Nou bezwen rekonèt tou yon move konsepsyon komen: sètifika sètifikasyon yo pa ka melanje atravè machin nouvo ak ansyen. Sètifika ranpli nouvo machin PC a pa ka itilize pou clearance ladwàn nan menm machin yo itilize a, epi sètifika enspeksyon machin yo pa ka aplike nan chajman nouvo machin yo. Anplis de sa, gen kèk mache ki gen pi wo kondisyon emisyon pou machin dezyèm -, ak emisyon echapman machin ki aje yo pa satisfè nòm yo. Menm si aparans la se entak, li pa ka pase enspeksyon an pre chajman.
An rezime, sètifikasyon machin nouvo estanda epi yo ka depoze pou anrejistreman alontèm-; Kamyon lou dezyèm men yo sijè a revize machin pa machin epi yo sijè a restriksyon doub ki baze sou laj ak kondisyon machin yo. Achtè lòt bò dlo yo ta dwe konfime nouvo ak ansyen politik aksè machin nan peyi sib la davans epi matche ak konplo sètifikasyon ki koresponn lan anvan yo mete yon lòd. Kòm yon founisè ekspòtasyon kamyon lou, nou ka diferansye plan konfòmite pou machin nouvo ak itilize selon bezwen kliyan, evite risk sètifikasyon davans, epi asire lis clearance koutim nan machandiz yo.